유연한 구리 적층 포일 커넥터
제품 설명

유연한 구리 적층 호일 커넥터는 여러 층의 고순도 구리 호일을 적층한 다음 끝 부분에서 확산-용접 또는 고압{2}}압착{3}}압착하여 통일된 전도성 구조를 생성함으로써 형성됩니다. 중간 부분은 유연한 상태를 유지하고 두 끝은 견고한 연결 영역이므로 볼트 또는 터미널 연결이 용이합니다.
핵심 구조적 특징:
다-층 구리박 적층(일반적으로 0.05mm~0.3mm 단일-층 두께)
유연한 중간 부분으로 자유롭게 구부릴 수 있음
양단을 압축용접하여 고강도-접촉면을 형성
옵션 절연 슬리브(PVC, 열수축 튜브, 실리콘 등)
이 "견고한-유연한 조합" 구조는 전도성과 기계적 보상 기능을 모두 제공합니다.
설계 장점: 다{0}}차원적 엔지니어링 적응성
3D 케이블링의 공간 효율성
적층 동박은 배터리 모듈의 불규칙한 표면에 맞춰 두께 방향으로 최소한의 공간을 차지합니다. Z-축 높이가 제한된 배터리 팩 설계에서 절연체를 갖춘 유연한 동박 적층 커넥터는 원형 케이블에 비해 공간을 30-40% 절약합니다.
균일한 전류 밀도 설계
끝부분에 있는 동박의 층상 테이퍼링 구조를 통해 연결점의 전류 집중을 방지하고 피크 전류 밀도를 평균값의 1.2배 미만으로 줄여 국부적인 과열 위험을 제거합니다.
진동 환경에서의 피로 저항
층간 슬립 메커니즘은 응력 분포를 균일화합니다. 무작위 진동(5~2000Hz, 50g 가속) 환경에서 연결 지점의 기계적 신뢰성은 단단한 버스바 또는 편조 테이프보다 훨씬 우수합니다.
유지보수성에 대한 사전 고려
일부 설계에서는 영구 용접 대신 볼트 압착을 사용하고 배터리 모듈의 현장 교체 및 시스템 업그레이드를 지원하여 총 수명 주기 비용을 절감하는 분리 가능한 단자 구조를 채택합니다.

제조상의 이점 및 생산 공정: 원자{0}}수준 결합 기술
| 원자{0}}레벨 클리닝 전처리- | 적층 전 동박 표면에는 자연스럽게 산화막과 미세한 불순물이 형성됩니다. 우리는 먼지가 없는 환경에서 산화층을 벗겨내기 위해 다단계-화학적 및 물리적 세척 공정을 사용합니다.-동박의 순수 금속 원자 표면을 노출시킵니다. |
| 고압 및 고온에서의 원자 확산 | 기존 브레이징(납땜 또는 은{0}}계 필러 금속을 '접착제'로 사용)과 달리 당사의 확산 접합은 초고압 및 정밀 온도 제어가 이루어지는 진공 또는 보호 가스 환경에서 수행됩니다. 특정 온도 범위 내에서 구리 원자는 경계면 전체에 확산될 만큼 충분한 운동 에너지를 얻어 격자 수준에서 직접 융합을 달성합니다. |
| "중개자-무료" 금속 결합 | 이 프로세스의 장점은 제3자 매체(납땜 없음)가 없다는 점입니다.{0}} 용접 끝부분과 구리 포일 층 사이의 결합 강도는 구리 재료 자체의 인장 강도를 훨씬 초과합니다. 파괴 시험에서는 항상 용접 표면이 아닌 동박 기판에서 찢어짐이 발생합니다. |
| 후-처리 및 마무리 | 확산 납땜 후, Press Welded Copper Foil 유연한 버스바 유연한 버스바는 정밀 스탬핑 및 디버링(전기장 왜곡 및 고장을 방지하기 위해 날카로운 버가 발생하지 않도록 보장)을 거친 후 표면 처리 공정(예: 산세척, 주석 도금, 니켈 도금 또는 은도금)을 거칩니다. 코팅은 매우 강한 접착력으로 균일하고 조밀하며, 내부식성뿐만 아니라 후속 현장 레이저 용접 또는 볼트 압착을 위한 우수한 습윤성을 제공합니다.- |

심층적인 애플리케이션 시나리오 분석-
A. 신에너지 전력 시스템(배터리 팩/전기 드라이브):승용차 및 상업용 차량의 배터리 팩 내 공간은 극히 제한되어 있습니다. 당사의 유연한 포장 배터리 커넥터용 소형 니켈 구리 호일 스트립은 다음을 제공합니다.
맞춤형 절연 솔루션: 최대 1000V DC 이상의 내전압 정격을 갖춘 압출, 딥-코팅 또는 열{1}}수축 튜브 옵션을 사용할 수 있습니다(예: 주황색 고{4}}전압 식별).
충격 저항: 연결 지점이 피로로 인해 느슨해지지 않도록 하기 위해 수만 번의 시뮬레이션된 도로 진동 주기 테스트를 거쳤습니다.
B. 전력 및 중공업(변압기/배전반):대규모 전력 설비에서는 전류가 수천 암페어에 달하는 경우가 많습니다. 대형 구리 포일 커넥터는 다음을 제공합니다.
열팽창/수축 보상: 부하 변화로 인해 발생하는 적층 유연 동박 테이프의 팽창 및 수축력을 흡수합니다.
소음 억제: 변압기에서 케이싱으로 전달되는 전자기 진동으로 인해 발생하는 소음을 효과적으로 줄입니다.

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우리는 표준을 제공할 뿐만 아니라신에너지 차량용 적층형 플렉서블 버스바뿐만 아니라 시스템 아키텍처 및 전기 매개변수를 기반으로 맞춤형 설계 및 프로세스 최적화를 제공하여 프로젝트 초기 단계부터 더 높은 신뢰성과 더 나은 조립 효율성을 달성할 수 있도록 돕습니다.
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