기생 인덕턴스 감소를 위한 적층 부스바의 핵심 로직 및 실용 가이드

적층형 부스바의 기생 인덕턴스를 크게 줄이는 핵심은 독특한 구조 설계와 자기장 상쇄 원리에 있습니다. 기존 병렬 부스바에서는 전류가 양극 단자에서 흘러 부하를 통과한 후 음극 단자에서 돌아옵니다. 포지티브 및 네거티브 부스바에 의해 생성된 자기장이 중첩되어 전체 회로가 본질적으로 큰 인덕터가 되어 지속적으로 높은 기생 인덕턴스가 발생합니다. 그러나 적층형 인버터 버스바는 "양극 단자-절연층-음극 단자"의 샌드위치-층 구조를 사용합니다. 적층 부스바 커넥터의 정밀한 연결은 전류 경로를 더욱 최적화하고 자기장 상쇄 효과를 향상시킵니다.

적층 버스바 전력 솔루션의 양극 단자와 음극 단자 사이에 전류가 흐를 때 두 전류에 의해 생성된 자기장은 방향이 반대이고 크기가 동일하여 서로 상쇄됩니다. 이는 적층 버스바 커넥터의 낮은 인덕턴스 특성의 핵심 이유인 전체 기생 인덕턴스를 크게 감소시킵니다. 이러한 구조 설계는 기생 인덕턴스를 줄일 뿐만 아니라 전류 분포를 최적화하고 표피 효과를 줄이며 버스바의 전류{2}운반 용량을 향상시켜 높은-전류 작동 조건에 적응합니다. 이러한 원리를 바탕으로 Laminate Busbar Power Solutions는 전력 장치에 안정적인 전원 공급을 제공합니다.

루프 인덕턴스 구성의 관점에서 볼 때 다양한 구성 요소의 기생 인덕턴스는 크게 다릅니다. 62mm 하프-브리지 IGBT 모듈의 일반적인 기생 인덕턴스는 약 20nH이고, 버스 커패시터 자체의 리드 인덕턴스는 15-40nH인 반면, 0.2m 길이 병렬 버스바의 기생 인덕턴스는 110nH에 달하는 반면, 버스 커패시터의 경우 3~5nH에 불과합니다. Mersen과 동일한 길이의 적층 BusBar로 매우 중요한 자기장 상쇄 효과를 보여줍니다. 따라서 고전류 IGBT, 특히 SiC 전력 회로의 경우 Infineon은 적층 버스 바 사용을 우선적으로 권장합니다. Mersen의 적층 부스바는 이러한 까다로운 전력 회로에 완벽하게 적합합니다.

기생 인덕턴스에 대한 측정 방법을 익히는 것은 적층 구리 버스바의 설계를 최적화하고 전원 회로의 안정성을 보장하는 데 중요합니다. 이중-펄스 테스트는 업계에서 가장 표준적인 측정 방법입니다. 이 방법에는 이중- 펄스 테스트 회로 구축, 로우-측 스위치를 사용하여 두 개의 펄스 생성, 상부 브리지 암 IGBT의 Vce 전압 파형 측정을 통해 기생 인덕턴스 값을 정량화하는 작업이 포함됩니다. 이 표준 테스트 방법은 적층 부스바의 기생 인덕턴스 감지에 일반적으로 사용됩니다.