연자성 순수 철심

순수 철심과 전기자가 만나는 극면은 자기 회로의 가장 중요한 단면을 구성합니다.- 우리는 접촉 표면에 거울과 같은- 마감과 평탄도를 얻기 위해 정밀 연삭 공정을 사용합니다. 이 설계는 작동 공극을 최소화하고 자기 저항을 줄여 더 빠르고 강력한 작동을 가능하게 합니다.

재료 가장자리의 잔류 내부 응력은-흔히 스탬핑으로 인해 발생-하여 국지적인 자기 특성을 저하시킬 수 있습니다. 우리는 응력-완화 슬롯을 전략적으로 통합하거나 블랭킹 각도를 최적화하여 활성 영역에서 응력을 멀리하여 철심 계전기 부품 자기 회로를 기계적 가공 손상으로부터 보호합니다.

충분한 자기 단면적을 유지하면서{0}}토폴로지 최적화를 사용하여 중복된 재료를 제거합니다. 이는 전기 자동차 릴레이 코어 무게와 릴레이의 이동 관성을 줄여-더 높은 작동 주파수를 가능하게 하며- 전자기 인력으로 인한 변형을 견디는 데 필요한 기계적 강성을 보장합니다.