릴레이 전자기 시스템에서 순수 철 스탬프 릴레이 요크의 적용 업그레이드

전자기 시스템은 전자기 계전기의 핵심 아키텍처로, 스위칭을 전기적으로 제어할 수 있습니다. 코일, 철심, 스프링 및 요크가 함께 작동하여 전기 에너지를 기계 에너지로 변환합니다. 폐쇄 자기 회로의 핵심 구성 요소인 요크는 자속 활용률과 전반적인 작동 안정성을 직접적으로 결정합니다. 우수한 연자성 특성을 지닌 순수 철 스탬프 릴레이 요크는 릴레이 자기 회로를 최적화하기 위한 주류 재료 선택이 되었습니다.

코일에 여기 전류가 가해지면 초기 자기장이 생성됩니다. 전류 유형은 시스템의 AC/DC 특성을 결정하는 반면, 요크 재료의 품질은 자기장 집중 효과를 직접적으로 제한합니다. 정밀 계전기 요크 금속 스탬핑 부품에 스탬핑된 고순도 전기 순철을 사용하면 자기장 선을 모으고 분산시켜 자기 회로 누출을 크게 줄이고 전기자 결합에 필요한 자속 조건을 충족하기 위해 더 작은 여기 전류가 필요합니다.

철심은 고정식 철심과 가동형 전기자로 구성됩니다. 상대 변위로 접점 열기 및 닫기가 완료됩니다. 재료 선택은 AC/DC 작동 조건에 따라 달라지며, 규소강 또는 순수 전기철을 사용합니다. 정밀 스탬핑 기술을 사용하여 제작된 전자기 릴레이 요크 프레임은 코어 어셈블리 치수와 완벽하게 일치하여 낮은-자기 저항-폐루프를 생성하고 전기자 동작 지연을 줄이고 릴레이 응답 속도를 향상시킵니다.

반응 스프링은 정전 후 전기자를 원래 위치로 되돌리는 역할을 합니다. 스프링력 매개변수는 자기 인력과 정확하게 일치해야 합니다. 자기 회로 안정성은 스프링 장력 선택을 위한 중요한 기준입니다. 낮은 보자력 계전기 철 요크 브래킷은 빈번한 시작-정지 조건에서 자기 성능 저하를 최소화하고 자기 인력 변동을 제어하여 표준화된 스프링 매개변수 설계를 용이하게 합니다.

전자기 시스템 성능이 업그레이드되는 추세에 따라 고-투자율, 저-손실 연자성 소재가 기존의 저-탄소강 요크를 점차 대체하고 있습니다. 신에너지 차량 및 산업 제어 장비 계전기의 요크에 대한 정밀도 및 온도 저항 요구 사항은 지속적으로 증가하고 있습니다. 순철의 고포화 자기 유도를 활용한 판금 계전기 요크는 -40도 ~ 125도의 넓은 온도 범위에 적합하여 고전압 차량 계전기의 개발 요구 사항을 충족합니다.

현재 신에너지 차량 및 자동화 장비 산업의 확장으로 릴레이 생산 능력이 꾸준히 성장하고 있으며, 다운스트림 최종 사용자는{0}}요크 처리 및 재료의 반복을 지속적으로 장려하고 있습니다. 전기 도금된 -부식 방지-처리된 릴레이 강철 요크는 우수한 투자율을 유지하는 동시에 내식성을 향상시켜 다양한 시나리오에서 장기간 연속 작동에 적합합니다.-

업계의 소재 업그레이드 추세에 맞춰 우리 공장에서는 자체 개발하여-자체 개발하고 있습니다.순수 철 스탬프 릴레이 요크고순도-전기 순철 원료를 사용하고 치수가 제어된 정밀 스탬핑을 사용하며 니켈 도금, 아연 도금 등 맞춤형 표면 처리를 지원합니다. 자기 손실 및 온도 저항은 다양한 작동 조건에서 테스트되었으므로 산업 제어 및 신에너지 차량의 다양한 릴레이 어셈블리에 적합합니다. 샘플 및 대량주문 문의를 환영합니다.