신에너지 자동차 응용 분야에서 첨단 세라믹의 역할

신에너지 자동차 산업의 급속한 발전으로 자동차 제조사의 전기적 전환이 주류 추세가 되었습니다. 기존 연료 차량 구성 요소는 새로운 에너지 조건에 적합한 고성능 제품으로 점차 대체되고 있습니다.- 고급 세라믹은 우수한 절연성, 고온 저항성, 내마모성, 고강도 특성으로 인해 신에너지 자동차 분야에서 중요한 역할을 하며 핵심 부품의 핵심 소재 지원이 됩니다. 관련 응용 분야는 금속 세라믹 부품의 기술 업그레이드와 밀접한 관련이 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

전기제어기술은 신에너지자동차의 발전수준을 측정하는 핵심지표이다. 전기 제어 시스템의 핵심 구성요소인 고전압 DC 세라믹 계전기는 중요한 역할을 합니다. 기존 계전기는 제조 기술에 의해 제한되며 고-전압 DC 또는 저-역률 유도 부하를 연결할 때 접점 접착 불량이나 아크 단선과 같은 문제가 발생할 수 있습니다. 그러나 새로운 고-전압 DC 진공 계전기는 이 문제를 효과적으로 해결합니다.

 

이 계전기는 금속과 세라믹으로 밀봉된 진공 캐비티를 사용하며, 세라믹과 금속 부품의 긴밀한 결합을 달성하기 위해 세라믹-금속 공정을 사용합니다. 세라믹 절연체는 이동 접점 구성 요소와 푸시 로드 사이에 미끄러질 수 있게 연결되어 이동 및 정적 접점이 전도 상태와 분리 상태 모두에서 양호한 전기 절연을 유지할 수 있도록 하여 고{1}}전압 DC 부하를 전환할 때 계전기의 아크 소멸 기능을 보장합니다. 아크는 차량 자연발화의 주요 원인이며, 세라믹의 뛰어난 절연성은 "아크-없는" 연결 및 분리를 달성하는 핵심 지원 요소입니다. 세라믹 쉘의 핵심 구조는 95% 알루미나 세라믹으로 만들어졌으며 이는 전력 반도체용 금속 세라믹 하우징의 중요한 응용 분야입니다.

전자 제어 시스템은 신에너지 자동차의 핵심 핵심 구성 요소입니다. IGBT(절연 게이트 양극 트랜지스터) 모듈은 "중추 신경계"로서 신에너지 차량 및 충전 파일 드라이브 시스템의 핵심 부분으로 컨트롤러 총 비용의 40~50%를 차지합니다.

 

그리고 세라믹 구리{0}}클래드 보드는 IGBT 모듈의 핵심 포장재입니다. 세라믹 구리-클래드 보드는 구리-세라믹-구리 "샌드위치" 복합 구조를 채택하여 높은 절연성, 높은 기계적 강도, 우수한 방열 및 세라믹의 열팽창 특성과 일치하는 열팽창 특성은 물론 고전류-운반 용량, 우수한 용접 결합 성능 및 무산소 구리의 높은 열 전도성을 결합합니다.- 현재 세라믹 동-클래드 보드는 세라믹 소재에 따라 알루미나, 질화알루미늄, 질화규소 등 세 가지 유형으로 분류됩니다.

 

그 중 질화 규소 구리- 클래드 보드는 강도와 열 전도성이 뛰어나 최고의 성능을 자랑합니다. 활성 금속 용접 기술과 결합하여 신뢰성이 크게 향상되어 고{2}}전압 및 고전력- IGBT 모듈 패키징에 선호되는 소재가 되었으며, 특히 신뢰성과 소형화를 위한 신에너지 차량의 높은 요구 사항에 적합합니다. 알루미나 세라믹 구리- 클래드 보드는 알루미나 금속화 세라믹을 기반으로 만들어지며 기본적인 절연 및 방열 특성을 갖습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

세라믹 고{0}}전압 접촉기는 전원 스위치 제어, 신에너지 차량의 회로 보호는 물론 충전 파일, 배터리 전원 공급 장치, 가변 주파수 변환기, 커패시터 사전 충전 및 기타 관련 전기 제어 시스템에 널리 사용됩니다. 기술적 핵심은 진공 브레이징을 사용하여 세라믹과 탄화물 합금을 용접하여 밀봉된 캐비티를 형성하는 데 있습니다. 내부 공동은 급속 냉각 수소 가스 혼합물로 채워져 짧은-시간 아크 소화를 달성합니다.

 

아크 연소는 열로 인해 내부 캡슐 가스를 팽창시키기 때문에 용접 조인트 헤드에 장력을 가합니다. 따라서 용접 조인트 헤드의 강도가 매우 중요합니다. 세라믹과 Kovar 합금의 캡슐화 구조는 접합 강도에 영향을 미치는 핵심 요소입니다. 현재 두 가지 일반적인 캡슐화 형태, 즉 평면 밀봉과 수직 밀봉이 널리 사용됩니다. 핵심 HVDC 접촉기 세라믹 인클로저는 고강도 금속화 세라믹 부품의 특성에 의존하여 캡슐화된 영역의 구조적 강도와 밀봉 성능을 보장합니다.

새로운 에너지 차량은 기존 차량보다 모터 베어링에 대한 성능 요구 사항이 훨씬 더 높습니다. 모터 베어링은 고속, 강한 자기장, 낮은 마모 조건에 맞게 조정되어야 합니다.- 특정 요구 사항에는 더 낮은 밀도, 더 강한 내마모성, 베어링 방전으로 인한 전기 부식을 줄이기 위한 우수한 절연, 마모를 줄이기 위한 매끄러운 베어링 볼 표면 등이 포함됩니다.

 

저밀도, 고경도, 마찰 저항성, 우수한 절연 특성을 지닌 세라믹 볼은 이러한 작업 조건에 이상적인 소재가 되었습니다. 고온,-강한 자기장 및 고진공장에서 대체할 수 없는 역할을 하며 신에너지 차량의 모터 베어링 적용 추세가 되었습니다. 세라믹 볼 베어링의 핵심 부품은 정밀 금속화 세라믹을 사용하여 가공되어 신에너지 자동차 모터의 고성능 요구사항을 충족합니다.{4}} 뛰어난 내마모성과 절연 특성은 모터의 안정성과 수명을 효과적으로 향상시킵니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

전반적으로 신에너지 차량 분야에서 첨단 세라믹의 적용은 주로 전자 제어 시스템, 구동 시스템과 같은 핵심 부분에 중점을 두고 있습니다. 독특한 소재 특성을 바탕으로 고압, 고온-, 강한 자기장 조건에서 기존 금속 소재의 성능 단점을 해결했습니다. 신에너지 차량이 고전압, 경량, 고신뢰성을 향해 업그레이드됨에 따라,세라믹 금속화기술은 지속적으로 최적화되고 고급 세라믹은 적용 시나리오를 더욱 확장하여 관련 부품의 성능 업그레이드를 촉진하고 신에너지 차량 산업의 고품질 발전을 위한 중요한 재료 지원을 제공할 것입니다.-