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숄더 브레이크 스템 리벳

숄더 브레이크 스템 리벳은 고강도 고정 용도로 설계된 특수 구조 블라인드 리벳입니다.- 계단식 리벳 본체 디자인과 브레이크{2}}스템 잠금 기술을 결합합니다. 맨드릴을 당기면 리벳 본체의 소성 변형이 발생하여 두 개 이상의 구성 요소가 신속하고 안정적으로 연결됩니다. 표준 블라인드 리벳에 비해 숄더 디자인은 설치 중 힘의 균일한 분배를 보장하는 동시에 연결 안정성, 진동 저항 및 설치 일관성을 향상시킵니다. 이 제품은 특히-접근이 한쪽으로 제한된 산업 조립 시나리오에 적합하여 자동차 부품, 전자 장비, 기계 구조, 전기 부품 및 신에너지 제품 제조에 필수적인 패스너입니다.

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제품 설명

표준 블라인드 리벳의 경우 숄더 브레이크 스템 리벳은 리벳 본체 외부 지점에 있습니다. 리벳건의 스트로크와 재료의 스프링-뒷부분에 따라 나머지 맨드릴 테일이 약간 튀어나오거나 들어갈 수 있습니다. 이와 대조적으로 "슬롯-헤드" 계단식 설계는 다음 논리에 따라 작동합니다.
"숄더 스톱"은 리벳 헤드 내부에 통합되어 맨드릴 헤드의 축 방향 위치 지정 표면을 제공합니다.
맨드릴에는 이중- 브레이크 포인트(또는 약화 홈과 결합된 단일 스텝)가 있어 당기는 힘이 미리 설정된 값에 도달하면 어깨 평면에서 깔끔하게 브레이크가 이루어집니다.
파단 후 프로파일: 맨드릴 헤드는 리벳 헤드의 상단 표면과 거의 같은 높이에 위치하여 촉각적인 단차를 남기지 않고 코팅의 범프를 방지합니다.
일치하는 '슬롯 드라이브 헤드'에는 상단에 슬롯이 있습니다.-드라이버 설치용이 아니라(풀{1}}리벳 패스너로 유지됨) 두 가지 엔지니어링 목적으로 사용됩니다.
도구 위치 지정: 자동 리벳 건의 노즐을 슬롯에 빠르게 정렬할 수 있으므로 자동화된 생산 라인의 주기 속도가 향상됩니다.

디자인 장점

단계별 부하 분산	표준 직선형-스템 블라인드 리벳과 달리 계단형 맨드릴은 세팅 과정에서 물리적 정지 장치를 만듭니다. 이 구조는 리벳 본체가 구멍 바닥의 틈을 먼저 채우도록 하여 초-박판 또는 초{3}}두꺼운 시트를 접합할 때 우수한 체결 밀도를 달성하고 구멍-직경 공차로 인한 풀림을 효과적으로 방지합니다.
정밀-엔지니어링된 슬롯 형상	슬롯의 깊이는 다단계 생크 슬롯 블라인드 리벳 헤드의 구조적 무결성을 유지하면서 설치 도구의 위치 핀과 효과적으로 미끄러지지 않게 결합되도록 엄격한 기계적 분석을 통해 결정됩니다.- 슬롯은 또한 자동화된 육안 검사를 용이하게 하고 특정 작동 시나리오에서 유지 관리를 허용하는 물리적 기능을 제공합니다.
마이크론-브레이크 레벨 제어-스템 그루브	파손-스템 홈은 정밀하게 가공되어-설계 인장 하중에 도달하는 순간 깨끗하고 정확한 파손을 보장합니다. 잔류 인장력은 모든 리벳에서 일정하게 유지됩니다.{3}}이는 대형 구조 어셈블리에서 균일한 응력 분포를 위한 전제 조건입니다.
다양한 시트 두께와의 호환성	계단식 설계를 통해 단일 리벳으로 다양한 재료 두께를 수용할 수 있습니다(다중-그립 기능). 혼합 두께(예: 두꺼운 판 + 얇은 판 + 중간 스페이서)가 포함된 어셈블리의 경우 계단식 구조는 표준 브레이크 맨드릴 스텝 슬롯 리벳보다 더 넓은 그립 범위를 제공합니다.