플라스틱 담금 부스바의 기술 과정 및 장점

구리 버스바 딥 코팅 공정 흐름은 온도, 시간 및 속도에 대한 극도로 엄격한 제어가 요구되는 정밀 작업입니다. 먼저, 전-처리된 구리 부스바를 가열로에 투입하여 예열합니다. 이 단계의 목적은 버스바의 표면 온도를 최적의 활성화 수준으로 높이는 것입니다. 이를 통해{4}}이후 코팅액에 담그는 동안-절연재가 빠르게 접착되고 균일하게 퍼지는 동시에 기포 형성을 효과적으로 최소화할 수 있습니다. 부스바의 치수와 재료 구성, 코팅 재료의 특성에 따라 예열 온도를 정밀하게 보정해야 고품질 코팅의 기반을 마련할 수 있습니다.-

바로 다음 단계는 코어 딥-코팅 단계입니다. 가열된 부스바는 액체 단열재가 들어 있는 탱크에 빠르게 담깁니다. 이 침지 기간은 절연층의 최종 두께를 직접적으로 결정합니다. 이 과정에서 부스바의 인출 속도를 엄격하게 제어하는 ​​것이 중요합니다. 부스바를 너무 빨리 인출하면 표면에 잔물결이 생기거나 코팅 두께가 고르지 않을 수 있고, 너무 천천히 인출하면 국부적인 과도한 두께 또는 코팅 재료의 "처짐"이 발생할 수 있습니다. 코팅 균일성을 보장하려면 탱크 내 액체 재료의 점도가 안정적인 수준으로 유지되어야 합니다. 이러한 일련의 정밀 작업을 통해 궁극적으로 매끄러운 표면과 정밀하게 제어된 코팅 두께를 특징으로 하는 PVC 담금 기능을 갖춘 절연 맞춤형 구리 버스바가 탄생합니다.

침지 공정이 완료되면 버스바는 가소화 처리를 위해 경화 오븐으로 다시 옮겨집니다. 이러한 고온-환경에서 표면에 부착된 액상 도료는 용융, 유동, 최종적으로 가교 경화 반응을 거쳐 단단하고 견고한 절연층으로 굳어집니다. 가소화 공정은 사전에 설정된 온도 프로필을 엄격히 준수하여{4}}국부적인 과열을 방지해야 하며-이는 재료 저하로 이어질 수 있으며-완전한 경화로 인해 성능이 저하될 수 있습니다. 가소화가 완료되면 버스바는 일반적으로 신속한 냉각 및 형상 설정을 위해 냉각수에 담궈집니다. 마지막으로, 버스바 끝 부분의 코팅을 탈형하고 다듬은 후 표준 PVC- 담근 절연 버스바가 성공적으로 생산됩니다.

현재 업계의 딥{0}}코팅 공정에 사용되는 주요 단열재는 액상 폴리염화비닐(PVC) 화합물입니다. PVC수지, 가소제, 안정제, 충진제 등을 과학적으로 균형 있게 혼합하여 제조한 소재로, 저비용, 우수한 흐름성, 대량생산 적합성 등의 장점을 가지고 있습니다. 고품질-PVC 소재는 -40도에서 125도까지의 넓은 작동 온도 범위를 제공하며 최대 20~28kV/mm의 절연 강도를 자랑합니다.-엄격한 전기 환경의 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있습니다. 이를 통해 전원 배터리 팩용 절연 유연한 구리 버스 바는 유연한 연결 특성을 유지하면서 고온 및 저온 모두에 대한 탁월한 저항성과 우수한 노화 방지 기능을 제공합니다.