PVC 절연체를 사용한 10KVBusbar의 성능 원리 및 적용 시나리오

구조적으로나 원칙적으로 이러한 유형의 열수축 튜브는 일반적으로 3-층 복합 구조로 구성됩니다. 내부 레이어는 버스바 표면과 직접 접촉하여 탁월한 접착력과 전도성 차폐 기능을 제공합니다. 심선 절연 영역인 중간층은 높은 유전율과 높은 항복 전압을 갖고 있어 아크 방전을 효과적으로 방지합니다. 외부층은 외부 환경으로 인한 마모와 부식에 저항하는 역할을 합니다. 온도가 80~120도까지 올라가면 재료의 분자간 거리가 줄어들고 부피가 크게 줄어들며 부스바를 촘촘하게 감싸게 됩니다. 이러한 특성으로 인해 PVC 절연이 포함된 절연된 유연한 버스바는 다양한 불규칙한 모양의 도체에 완벽하게 들어맞아 원활한 밀봉 보호를 달성할 수 있습니다.

기능과 재질의 차이에 따라 10KV 고{1}}전압 열수축 튜브는 주로 절연과 강화의 두 가지 범주로 나뉩니다. 절연 유형은 기존 전기 부스바의 기본 절연 요구 사항에 적합한 반면, 강화 유형은 더 높은 인장 강도와 노화 저항을 보유하여 더 높은 전압 레벨이나 극한 환경에 맞게 설계되었습니다. 실제 건설에서 엔지니어는 열수축 버스바 절연 테이프를 사용하여 연결 지점을 국부적으로 강화하고 연속적이고 완전한 절연 시스템을 형성하여 이물질이나 작은 동물이 그 위로 올라가는 접촉으로 인한 단락을 완전히 방지해야 하는 경우가 많습니다.

응용 시나리오 측면에서 이 제품은 기존 변전소 및 발전소에서 널리 사용될 뿐만 아니라 새로운 에너지 분야에서도 큰 잠재력을 보여줍니다. 예를 들어, 해안 풍력 발전소 프로젝트에서 일반 단열재는 수년간의 염수 분무 부식으로 인해 노후화되고 파손되기 쉽습니다. 맞춤형 부스바 절연 튜브를 사용하여 풍력 터빈 타워 상단의 케이블 연결을 밀봉함으로써 염수 분무로 인한 절연 열화 문제를 성공적으로 해결하여 장비의 수명을 크게 연장했습니다. 또한, 전기 자동차 산업의 폭발적인 성장과 함께 이러한 고성능 절연 재료는 고주파 진동 및 복잡한 작동 조건에서 발생하는 절연 문제에 대처하기 위해 EV 배터리 커넥터의 보호 시스템에도 도입되고 있습니다.-