저압 부스바 안전거리 표준 및 응용 기술 분석

저전압 배전 시스템에서 버스바는 전력 전송에서 중요한 역할을 할 뿐만 아니라 장비 안전, 안정성 및 서비스 수명에 영향을 미치는 주요 도체 구성요소이기도 합니다. 신에너지, 전력 자동화, 산업 제어 및 에너지 저장 시스템의 개발로 인해 저전압 부스바의 절연 설계, 간격 계획 및 설치 사양이 업계의 주목을 받고 있습니다.{2}} 합리적인 안전 거리 설계는 단락, 방전 및 국부적 과열의 위험을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 전체 버스바 전기 시스템의 장기적인-신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

저전압 부스바의 안전 거리는 일반적으로 정격 전압, 절연 등급, 설치 환경 및 작동 부하를 고려하여 종합적인 평가가 필요합니다. GB/T 7251.1 "저-전압 스위치기어 및 컨트롤기어 어셈블리"의 관련 요구 사항에 따라 정격 전압이 690V를 초과하지 않는 애플리케이션 환경에서 버스바 사이의 에어 갭은 일반적으로 10mm 이상, 연면 거리는 14mm 이상인 것이 좋습니다. 시스템 정격 전압이 1000V로 증가하면 절연 조정 요구 사항을 충족하기 위해 에어 갭과 연면 거리를 더 늘려야 합니다.

 

습도가 높거나 오염도가 높거나 먼지 수준이 높은 산업 환경에서는 기존의 베어 버스바 구조가 장기적인 운영 요구사항을 충족하지 못할 수 있습니다-. 이러한 경우 절연 코팅, 열{2}}수축 튜브, 에폭시 스프레이 또는 딥 코팅 공정을 사용하여 표면 절연 성능을 향상시키고 아크 방전 위험을 줄일 수 있습니다. 새로운 에너지 배전 시스템에서 구리 버스바는 일반적으로 고전류 송전 시나리오에 사용되므로 절연 내전압과 열 안정성이 특히 중요합니다.

 

부스바와 접지된 금속 구조물 사이의 안전 거리 또한 중요한 설계 고려 사항입니다. 베어 구리 구조는 작동 중 온도 상승, 전자기력 및 주변 습도의 영향을 받습니다. 따라서 일반적으로 접지 파손 위험을 줄이려면 캐비닛 인클로저로부터 충분한 거리가 필요합니다. 절연 처리된 맞춤형 버스바의 경우 설치 공간을 적절하게 줄일 수 있지만 절연 재료는 여전히 저전압 절연 조정 표준을 충족해야 합니다.

 

최신 배전 시스템에서 배전 버스바의 배열은 전류 배분 및 시스템 온도 상승에 직접적인 영향을 미칩니다. 부스바 배열이 부적절하면 표피 효과 및 근접 효과가 쉽게 발생하여 국지적 온도가 비정상적으로 높아질 수 있습니다. 실제 엔지니어링에서는 전자기 간섭을 줄이고 전도성을 향상시키기 위해 일반적으로 균일한 간격의 병렬 배열이 채택됩니다. 고전류 시스템의 경우 솔리드 구리 버스 바는 높은 전도성과 안정적인 기계적 강도로 인해 개폐 장치, 전력 장비 및 산업용 배전 시스템에 널리 사용됩니다. 특히 고전력 장비에서 -잘 설계된 지지 구조는 단락 전기 역학적 힘으로 인한 기계적 충격을 효과적으로 줄일 수 있습니다.- 일반적으로 지지절연체의 설치 간격은 전체 시스템 안정성을 향상시키기 위해 300mm에서 500mm 사이로 제어됩니다.

 

버스바 연결 영역은 전기 시스템에서 주요 열 발생 지점 중 하나입니다.{0}} 연결 접촉 표면을 부적절하게 처리하면 접촉 저항이 증가하고 국부적인 과열이 발생하고 심지어 절제가 발생하기 쉽습니다. 따라서 볼트 연결 중에는 평평한 접촉 표면을 보장하고 장기간 열 순환을 견딜 수 있도록 열팽창 보상을 위한 공간을 허용해야 합니다.- 구리-알루미늄 연결 구조의 경우 일반적으로 전기화학적 부식을 줄이기 위해 바이메탈 전이 연결 방식이 필요합니다.

 

굽힘 가공 또한 부스바의 수명에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. Siemens용 Copper BusBar와 같은 고정밀 전력 연결 시스템은 일반적으로 전계 집중을 줄이기 위해 큰 반경의 굽힘 공정을 사용합니다. 합리적인 굽힘 반경은 기계적 강도를 향상시키는 데 도움이 될 뿐만 아니라 장기간 작동 중에 국부적인 과열 위험을 줄여줍니다.- 에너지 저장 시스템, 충전 파일 및 신에너지 인버터 시스템에서 포지티브 및 네거티브 버스 바는 일반적으로 지속적인 고전류 작동을 견뎌야 하므로 더 엄격한 온도 상승 제어 및 절연 안정성이 필요합니다. 일부 시스템은 복잡한 조건에서 장기적인 작동 요구 사항을 충족하기 위해 고온-내열성 단열재를 사용해야 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

스마트 배전 및 산업 자동화의 발전으로 BusBar ABB, Eaton용 BusBar, Weidmuller용 BusBar와 같은 산업용 애플리케이션 솔루션은 점차 더 높은 통합성과 소형화를 향해 나아가고 있습니다. 제한된 공간 내에서 더 높은 전류-운반 용량을 달성하는 것이 현대 버스바 시스템의 중요한 개발 추세가 되었습니다. 따라서 안전거리 설계는 단열기준을 충족할 뿐만 아니라 방열 성능과 구조적 컴팩트성을 고려해야 합니다.

 

교류전력 송배전 분야에서는AC 버스 바저전압 개폐 장치, 제어 캐비닛 및 전력 시스템에 널리 사용됩니다.{0}} 새로운 에너지 저장 장치, 고전력 정류기 장비 및 철도 운송 분야에서는 고전압 버스 바의 절연 설계가 더 엄격합니다.- 이와 대조적으로 저-전압 버스 바는 경제성, 설치 용이성 및 장기적인 작동 안정성을 강조합니다.-

 

현대의 버스바 시스템은 더 이상 단순한 전도성 연결 구조가 아니라 전도성, 열 방출, 절연 및 기계적 지지를 통합하는 중요한 전기 구성 요소입니다. 버스바 사이의 안전 거리를 적절하게 제어하고, 절연 방식을 최적화하고, 연결 프로세스를 개선함으로써 시스템의 작동 안전성을 크게 향상하고 후속 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다.